A-20
Znak drogowy A20 – Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym
Opis
1. SYMBOL, NAZWA ZNAKU
Znak ostrzegawczy A-20 – Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym
Znak ostrzegawczy A-20 – Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym
2. ZNACZENIE I STOSOWANIE
Znak ostrzegawczy A20 “Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym”stosuje się w celu ostrzeżenia jadących jezdnią jednokierunkową o miejscu, w którym rozpoczyna się ruch dwukierunkowy.Znak A20 stosuje się, gdy dwie jezdnie jednokierunkowe łączą się w jedną jezdnię jednokierunkową oraz przy wprowadzeniu ruchu w przeciwnym kierunku na jezdnię mającą dotychczas ruch jednokierunkowy. Jeżeli odcinek jezdni dwukierunkowej położony jest wzdłuż innej jezdni wyłączonej z ruchu, to na początku odcinka należy umieścić znak F15 przedstawiający kierunki na pasach ruchu.Znaku A20 nie stosuje się na jezdniach, gdy ruch dwukierunkowy wynika z kończącego się jednokierunkowego objazdu wysepki za skrzyżowaniem.Jeżeli na początku odcinka umieszczony został znak D3, to przed końcem odcinka, bez wzgledu na jego długość, umieszcza się znak A20.
Znak ostrzegawczy A20 “Odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym”stosuje się w celu ostrzeżenia jadących jezdnią jednokierunkową o miejscu, w którym rozpoczyna się ruch dwukierunkowy.Znak A20 stosuje się, gdy dwie jezdnie jednokierunkowe łączą się w jedną jezdnię jednokierunkową oraz przy wprowadzeniu ruchu w przeciwnym kierunku na jezdnię mającą dotychczas ruch jednokierunkowy. Jeżeli odcinek jezdni dwukierunkowej położony jest wzdłuż innej jezdni wyłączonej z ruchu, to na początku odcinka należy umieścić znak F15 przedstawiający kierunki na pasach ruchu.Znaku A20 nie stosuje się na jezdniach, gdy ruch dwukierunkowy wynika z kończącego się jednokierunkowego objazdu wysepki za skrzyżowaniem.Jeżeli na początku odcinka umieszczony został znak D3, to przed końcem odcinka, bez wzgledu na jego długość, umieszcza się znak A20.
3. SPECYFIKACJA TECHNICZNA
3.1 WYKONANIE
Wykonywane są w oparciu o Rozporządzenie Ministra Infrastruktury regulujące warunki techniczne dla znaków drogowych.
Wykonywane są w oparciu o Rozporządzenie Ministra Infrastruktury regulujące warunki techniczne dla znaków drogowych.
3.2 RODZAJ PODKŁADU
Znaki wykonane na podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25mm. Tylne krawędzie zaginane po całym obwodzie, montaż znaku do słupka za pomocą uniwersalnego uchwytu mocującego. Tył znaku zabezpieczony farbą szarą
Znaki wykonane na podkładzie z blachy ocynkowanej o grubości 1,25mm. Tylne krawędzie zaginane po całym obwodzie, montaż znaku do słupka za pomocą uniwersalnego uchwytu mocującego. Tył znaku zabezpieczony farbą szarą
.3.3 FOLIA ODBLASKOWA
Lico znaku wyklejone z folii odblaskowej I lub II generacji.
Lico znaku wyklejone z folii odblaskowej I lub II generacji.
